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市政道路改造工程设计施工管控探索

学术杂志网   |   2020-09-09

摘要:作为市政基础设施的重要组成部分,市政道路在缓解交通压力、促进区域经济发展、加快城市化建设进程中发挥了重要作用,因此为进一步提高市政道路的通行效率、完善服务功能,有必要对老旧道路进行综合改造。文章主要基于改造工程中的常见病害及其形成原因,对各道路系统的具体设计方式及注意事项进行了剖析,对市政道路改造工程的施工策略进行了分析和探讨,以此在有效解决区域道路通行问题的同时,为城市、社会的良好发展打下坚实基础。

关键词:市政道路;改造工程;常见病害;设计;施工

1现阶段市政道路改造工程中的常见病害及形成原因

1.1新、旧路面结合处出现失稳、滑坡

在当前市政道路改造工程中,新、旧结合路面失稳、滑坡问题频繁出现,不仅影响改造工程施工质量,还会对区域经济和社会的整体发展造成一定影响。在当前新、老路面工程施工作业过程中,一方面由于施工区域地质存在软弱夹层,在施工时夹层滑动问题的出现导致了路基错台问题的产生,影响工程施工质量;另一方面在改造工程时,施工人员未能严格按照施工设计方案或施工过程中存在违规作业等问题,也导致了滑坡问题的出现。

1.2新、旧集合路基出现不均匀沉降

经过多年荷载作用,旧路土体已经出现了压缩变形,如果施工单位在后期改造过程中未能针对上述问题采取具有针对性措施,而是一味追求施工进程,那么势必会影响工程整体改造作业质量。这也是在市政道路改造过程中,新、旧路基结合处经常出现不均匀沉降问题的主要原因。

1.3新、旧路基结合处出现麻面或蜂窝现象

建材本身质量对于工程整体施工效益而言具有直接影响。混凝土和沥青是市政道路工程施工作业过程重要的施工建材,但在当前改造工程中,经常出现沥青配合比不合理、填充料水分添加不科学,以及未能采取正确的路面振捣方式等现象,施工技术的不规范势必会导致路基结合处出现麻面或蜂窝现象,长此以往工程改造质量也一定会受到影响。

2市政道路改造设计的基本概述

2.1道路平面改造设计

在市政道路改造工程中,平面设计工作的开展旨在提高交通功能的同时改善当前交通现状,以此为区域经济的进一步发展奠定良好基础。在平面线性改造设计中,路线规划是设计作业开展的重要基础,为确保设计的科学性、合理性和规范性,设计师需根据当前道路实际运行情况对路线进行合理规划,而后谨遵“相关道路的平面位置应依照相应的城市规划及道路系统建设要求进行设置”的原则,确保设计的道路平面线性与周边道路条件有机结合,由此保证设计的标准化。除此之外在平面改造设计过程中,为有效处理直线和平曲线衔接问题,设计师需尽量采用大曲线半径的设计方式,并且还要根据市政道路分等级,合理设置交叉口、分隔带断口等基础设施。

2.2道路断面改造设计

在道路断面改造设计过程中,纵断面和横断面是断面改造设计的主要内容,而为了确保设计内容的合理化、科学化,在进行改造设计时,设计人员需根据道路工程实况以及改造建设需求,不断优化设计方案,确保设计工作的顺利开展。在进行纵断面设计过程中,为保证市政道路整体的舒适度和安全性,设计人员在进行设计时需结合城市规划进行标高控制,并且在道路整体纵坡设计时需尽量保证纵坡的平缓度,减少道路起伏情况,以此来提高道路通行效率。在横断面设计过程中,一方面设计人员需在综合考虑区域路网协调性的基础上,对现阶段道路中建筑密度较大的区域进行合理断面,以此在尽量规避设计拆迁问题的同时,降低道路改造工作量;另一方面设计师还需以相应的城市规划设计为依据,合理预留相应的管线敷设空间,为预期设计作业目标的实现奠定良好基础。

2.3车道改造设计

在当前新市场经济常态下,道路交通压力成为城市不得不面对的一大难题,究其形成原因,不难发现在很大程度上是因为车道设计不合理而导致车辆拥挤。因此,车道改造设计就成为市政道路改造工程设计的重要内容。就目前来看,在进行车道改造设计时,设计者需尽量考虑机动车的垂直行驶;而对于非机动车而言,在车道设计时可采用架桥方式将某一直线方向的人行道置于机动车道下方,实现“人车分流”。

2.4路面修复工艺的提升

在改造工程中,确保路面修复作业落实到位也是极为必要的。坑槽、裂缝是现阶段改造工程中的常见道路路面问题,两者的修复工艺有所不同。坑槽的修复工艺:施工放样-设置明显交通警示标志-根据路面实际情况使用切割机开槽-浇筑-养护。在实际作业过程中,为确保修复的有效性,在修补前施工单位工作人员需先打底层油,填充前要清理坑槽,填空时厚度要略微超出原有路面,填充后要进行多次碾压。裂缝的修复工艺:开槽施工-切割-清理裂缝灰尘-灌缝机灌注密封材料-融化材料-沥青泵输送灌注至清理完成的裂缝中。在具体的项目施工中,施工人员不仅需根据裂缝情况调整开槽机深度和宽度,而且在裂缝清理结束后需要第一时间对其进行填缝材料的灌注,这样才能确保修复的有效性。

2.5旧路管网的改造

就目前来看,在道路改造过程中,与各类管线产生交集是不可避免的,根据以往经验,在旧路管网改造设计时发挥已有管线作用对于为降低施工难度、建设成本,提高改造工程质量和效益具有重要意义。在旧路管网的改造过程中,地下管线布设改造设计要优先考虑排流体的制作,确保现场合流的各类管线能够满足后续使用要求;另外,由于管线布设受路幅宽度、地区规划等具体情况影响,因此对于特殊基础设施而言,设计者在进行设计时要确保管线横断面设计的合理性、规范性。

3市政道路改造工程的施工管控要点

3.1严选施工单位

对于任何建设项目而言,施工单位的选择都是工程开展前最重要的环节之一,施工单位是一个项目工程能否保质保量完成建设的基础。一个优秀的施工单位会根据工程的实际情况,科学合理地安排工期,在不违反建设程序的规范要求、保证施工质量的基础上,创新性地精简或合并某些建设流程,以此降低工程成本、提高项目收益,兼顾经济效益和社会效益,为企业树立良好的口碑。对于大型的市政道路改造工程最好采取公开招标的形式,选择素质高、信誉好的施工单位。

3.2严格监控施工材料的质量

施工材料是市政道路改造工程建设的基础,直接影响工程质量。施工材料一般分为进场材料、成品和半成品。进行采购时,不仅要看样品,还必须查看成品质量说明书和质量检测报告。要建立完善的材料检验制度:对于所有原材料、成品和半成品都必须做到先检验再使用。原材料进场前需要检查生产厂家的产品合格证,并按规范进行二次取样检验,合格后才可以用于施工中,对于没有合格证的原材料不予进场放行。

3.3对整个施工作业的全过程进行实时监控

市政道路改造项目往往工程体量较大,施工工艺复杂,建设周期长,是一个庞杂繁复的系统工程。一般这样工程的施工过程基本采取多线并行、同时作业的模式,为确保施工质量,工程管理人员应该对各个施工过程进行实时监控。重要的项目环节在施工之前,有必要由技术骨干按照工程质量验收要求制作样板,并以实物样板对参与该项目作业的人员进行技术交底,在大家都掌握了技术规范和操作要领之后再展开全面施工。每个市政道路改造工程的结构类型、施工方法、质量要求都不尽相同,施工单位需要根据工程实际情况,因地制宜地开展项目建设,灵活掌握工程进度,对整个施工作业的全过程进行实时监控,尤其要注意工程的关键工序和薄弱环节。

3.4提高管理人员的素质

市政道路改造工程的质量需要通过严格的监管制度来保证,目前大多数施工单位已经认识到这一点,并开始加强工程管理人员的招聘和培养。合格的工程管理人员不仅需要具备过硬的专业知识和业务能力,还需要高度的责任心和集体荣誉感。每一位管理人员都应对其监管职责铭记于心,并在实际工作中认真落实,把好每一道工序的质量关。同时加强自身修养和自我防范意识,自觉执行行业规范,坚决抵制各种诱惑,始终把工程质量放在第一位。

4结束语

在当前城市化建设进程不断加快的新市场经济常态下,市政道路在缓解城市交通压力以及促进区域经济发展中发挥了重要作用,是城市发展的重要基础,为有效解决当前通行效率不高以及服务能力不强等问题,对城市旧路进行改造是十分必要的。在道路设计时设计师不仅需秉持“以人为本”的设计理念,还要以保护、整治相互结合的方式对道路旧路进行科学合理化改造设计;在市政道路改造工程施工中,有关施工单位应该对施工操作进行严格控制,在市政道路施工质量的控制要求下,对各层次结构进行调节,促进施工质量的提升。同时高层管理者要对施工团队进行严格监控,确保施工操作按照施工标准进行,从而在确保市政道路使用效益最大化发挥的同时,为国家可持续发展目标的实现奠定良好基础。

参考文献:

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作者:刘昊 单位:黑龙江省公路勘察设计院

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